4月20日(rì)港股震荡，截(jié)至收盘(pán)，恒生(shēng)指数涨0.14％，报20396.97点，恒生(shēng)科(kē)技指(zhǐ)数跌0.09％，报4098.35点，国企指数涨(zhǎng)0.09％，报6895.29点，红筹指(zhǐ)数跌0.75％，报4080.54点。

　　大(dà)型科技股中，阿里巴(bā)巴-SW跌0.54％，腾讯控股跌0.06％，京东集(jí)团-SW跌0.9％，小米集团(tuán)-W涨(zhǎng)0.5％，网易-S涨1.05％，美(měi)团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩哔哩(lī)-W跌0.73％。

　　汽车(chē)股下挫，小(xiǎo)鹏(péng)汽车跌超8％七分之二十二是无理数吗，七分之22是不是无理数。隔夜，汽车(chē)龙头特斯拉公(gōng)布(bù)一季度(dù)财(cái)报(bào)，净利(lì)锐减20％，基本符合(hé)华尔街对其全球车辆大(dà)降(jiàng)价的(de)后果(guǒ)预七分之二十二是无理数吗，七分之22是不是无理数期(qī)；核心(xīn)汽车(chē)毛利率跌至(zhì)21.1％，至少刷(shuā)新两年最低，营业利润率和整体毛利(lì)率(lǜ)逊于预期(qī)。随着特斯拉(lā)在(zài)3月份发起价格(gé)战，国内(nèi)新(xīn)能源汽(qì)车纷纷加(jiā)入降价行列(liè)。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前(qián)表示，许多投资者认为，特斯拉降价反映了结构性成(chéng)本优势，这将使其能(néng)够向竞争对手施压并获得超大销量并主(zhǔ)导(dǎo)电动汽车市场，但他认为降价已经并将削(xuē)弱(ruò)行业盈利(lì)能力（包(bāo)括特斯拉），但特斯拉(lā)财力雄厚(hòu)，不太可(kě)能退缩。Sacconaghi表示，投资者面临的(de)关键(jiàn)问(wèn)题是，在(zài)大幅降价但商品(pǐn)成本提高的情况(kuàng)下，公司利润(rùn)率会降低多少。

　　中(zhōng)兴通讯涨超6％，6G技术(shù)获(huò)重大突破。消息面上，中国航天科工二(èr)院消息，近日(rì)，二院25所(suǒ)在北京完成(chéng)国内首次(cì)太赫兹轨道角动量的实时(shí)无线传输通信实验(yàn)，利(lì)用高精度螺旋相位(wèi)板天线在110GHz频(pín)段实(shí)现(xiàn)4种不同波束模态(tài)，通过4模态合成(chéng)在10GHz的传(chuán)输(shū)带(dài)宽(kuān)上完(wán)成100Gbps无线实时传输，最大限(xiàn)度提升了带(dài)宽利(lì)用率，为(wèi)我国6G通(tōng)信(xìn)技术发展提供重要保障(zhàng)和支撑。

　　三一国际(jì)涨超7％，5日连涨近20％，市值(zhí)达(dá)300亿港元。日(rì)前(qián)公司拟收购三一石(shí)油科技，进(jìn)军油气装备(bèi)行业。有机构指(zhǐ)出，假设三一石油今年盈(yíng)利(lì)同比(bǐ)增长30％，此次收(shōu)购将提升(shēng)三(sān)一国际2023年盈利20％（年化）。值得注意的是，经考虑(lǜ)该估值(zhí)后本次交易最终价格(gé)确定为29.80亿元，公司折价收购石油(yóu)装备资(zī)产，体现(xiàn)出大股东对三(sān)一国际的支持。

　　金山(shān)云涨超12％，金山办公正式发布(bù)了具(jù)备大语言(yán)模型能(néng)力的生成(chéng)式(shì)人工智(zhì)能应用，暂(zàn)定代号“WPS AI”，这(zhè)也是国(guó)内(nèi)协同(tóng)办公赛(sài)道首个类ChatGPT式(shì)应用，今后还将持续向AIGC、阅读理解和问答(dá)、人机交互三个(gè)方(fāng)向深耕。

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